В России безработные будут ремонтировать дороги

Министерство транспорта России готово заняться трудоустройством граждан, потерявших работу во время кризиса.

Об этом заявил руководитель ведомства Игорь Левитин. По его словам, Минтранс РФ приступил к разработке программы по трудоустройству безработных россиян на временные работы по ремонту и строительству дорог.

Как ожидается, Минтранс будет создавать новые рабочие места в первую очередь в тех регионах, где зафиксирован наиболее высокий уровень безработицы. Кроме того, ведомство в ближайшее время обратится в Госдуму и правительство с просьбой внести в законодательство поправку, позволяющую в короткие сроки выделять субсидии из бюджета министерства и распределять их между регионами.

К концу ноября в России было официально зарегистрировано уже 1,29 миллиона безработных. При этом, по данным Росстата, в октябре общее число потерявших работу россиян составляло 4,6 миллиона человек. Для снижения уровня безработицы правительство России намерено выделить от 4 млн до 2 миллиардов долларов. Большая часть этой суммы будет потрачена на пособия по безработице.

Данная инициатива Министерства транспорта является одной из мер, направленных на смягчение социальных последствий глобального финансового кризиса 2008 года, который оказал серьезное влияние на российскую экономику. Подобные программы общественных работ широко используются в развитых странах для циклического снижения безработицы. Дорожное хозяйство России остро нуждается в капитальном ремонте и модернизации, поэтому вовлечение безработных в эту сферу рассматривается как решение, способное одновременно решить несколько экономических и социальных задач.

Эксперты отмечают, что программа трудоустройства через общественные работы может быть особенно эффективна в регионах с высокой безработицей, где альтернативных возможностей для заработка крайне ограничено. Временные рабочие места в сфере дорожного строительства и ремонта предусматривают привлечение граждан, готовых к физическому труду, без требования высокой квалификации. Это позволяет быстро переориентировать высвободившихся работников из других секторов экономики и обеспечить им доход на период поиска постоянного места работы.

Реализация подобных программ требует скоординированной работы не только Министерства транспорта, но и муниципальных органов власти, региональных администраций и служб занятости населения. Логистика распределения средств между регионами в условиях кризиса представляет собой отдельную административную задачу, требующая оперативного внесения изменений в бюджетное законодательство и процедуры предоставления субсидий.

Ранее сообщалось, что из-за кризиса российские бизнесмены хотят урезать пособия по увольнению.

Напомним, отток средств из российских банков по итогам октября 2008 года составил 6% от общего объема депозитов. В денежном выражении россияне унесли из финансовых организаций 354,5 миллиарда рублей (почти $13 млрд). Массовое изъятие депозитов отражало потерю доверия населения к финансовой системе и опасения по поводу сохранности сбережений в условиях нарастающего кризиса. Эти процессы создавали дополнительное давление на ликвидность банков и требовали срочных мер государственной поддержки финансового сектора.